Nasza strona wykorzystuje pliki cookies. Możesz dostosować stosowane pliki cookies. Czytaj więcej o Polityka cookies
Podstawowe pliki cookies są domyślnie włączone, ponieważ są niezbędne do prawidłowego funkcjonowania strony. Jeśli nie zgodzisz się na ich wykorzystanie, to korzystanie ze strony będzie niemożliwe.
Miasto Świnoujście
Oficjalny portal informacyjny
Witamy w portalu
Miasta Świnoujście
Na zdjęciu: inwestycja obejmie m.in. teren obecnego dworca PKS i przystanku BUS-ów.
Opis projektu
W kontekście budowy tunelu oraz organizacji ruchu turystycznego i komunikacji wewnątrz miasta to jedna z kluczowych inwestycji. Węzeł powstanie w rejonie dworca kolejowego, autobusowego i przystani promowej na Warszowie.
Celem przedsięwzięcia jest wdrożenie zrównoważonej mobilności miejskiej wyrażającej się zwiększeniem liczby osób rezygnujących z korzystania z indywidualnego transportu do docelowego miejsca i zmieniających formę transportu na transport publiczny (kolejowy, autobusowy) lub transport rowerowy. Doprowadzenie do takiej zmiany modelu zachowań transportowych w konsekwencji ograniczy emisję CO2.
Jednocześnie nowa infrastruktura ma przyczynić się do ograniczenia zjawiska „dzikiego” parkowania.
I etap przewiduje budowę parkingu na 125 miejsc wraz z drogami dojazdowymi łączącego cechy parkingu P&R (Park & Ride) oraz B&R (Bike & Ride). Parking ma umożliwić pozostawienie samochodu w rejonie węzła przesiadkowego (dworca) kolejowo-promowo-autobusowego i skorzystanie z innych środków transportu takich jak komunikacja kolejowa, autobusowa i promowa, a także rowerowa
Zmodernizowana zostanie ul. Dworcowa na wysokości dworca kolejowo – autobusowego. Wyznaczone zostaną miejsca K&R (Kiss & Ride). Koncepcja zakłada też modernizację infrastruktury dworcowej dla komunikacji zbiorowej oraz instalację nowoczesnych systemów informujących o możliwych formach i kierunkach podróży. Na ten cel pozyskano już dofinansowanie zewnętrzne z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Zachodniopomorskiego w ramach środków Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego (ZIT SOM).
W przyszłości planowana jest rozbudowa węzła poprzez budowę bezkolizyjnego połączenia (kładki) parkingu P&R z dworcem komunikacji autobusowej i przystanią promową oraz powiększenie dworca komunikacji autobusowej i budowa parkingu wielopoziomowego.
W planach jest również przebudowa obszaru wjazdowego na przeprawę promową (realizacja możliwa po budowie tunelu).
Termin realizacji
Zakończenie zaplanowano na 2022 r.
Finansowanie
Regionalny Program Operacyjny Województwa Zachodniopomorskiego na lata 2014-2020 w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego, dofinansowanie w kwocie 10 429 918,28 zł
.jpg)
