Świnoujście restrukturyzuje zadłużenie zaciągnięte w poprzednich latach, jeszcze za kadencji poprzednich władz miasta. Dzięki zmianie warunków finansowania miasto ma zaoszczędzić około 2 mln zł na kosztach obsługi długu. Środki te będą mogły zostać przeznaczone m.in. na remonty ulic, programy zdrowotne dla mieszkańców, inwestycje oraz inne zadania poprawiające komfort życia w mieście.

Możliwość restrukturyzacji zadłużenia pojawiła się w ofercie banków w tym roku. Operacja wymagała wielu negocjacji, jednak dobra i stabilna sytuacja budżetowa Świnoujścia pozwoliła na uzyskanie korzystnych warunków finansowych w Banku PKO BP.

- Wypracowane rozwiązanie pozwoli nam obniżyć koszty obsługi zadłużenia i w efekcie pozostawić w budżecie miasta około 2 mln zł. To środki, które będziemy mogli przeznaczyć na realizację zadań publicznych - informuje Iwona Górecka-Sęczek, skarbnik miasta Świnoujście.

Na sesji Rady Miasta radni zgodzili się na emisję obligacji o wartości około 173 mln zł. Pozyskane w ten sposób środki zostaną przeznaczone na wcześniejszą spłatę części istniejącego zadłużenia miasta z lat 2020–2022. Restrukturyzacja oznacza w praktyce zastąpienie droższego finansowania tańszym, a tym samym zmniejszenie przyszłych kosztów obsługi długu.

Zobowiązania zaciągnięte w latach 2019–2023 wynosiły na początku obecnej kadencji około 293 mln zł. Do tego dochodzą odsetki i pozostałe koszty obsługi zadłużenia. Szczególnie wysokie obciążenia związane ze spłatą wcześniejszych zobowiązań przypadają na lata 2026–2030. Zaplanowane wykupy obligacji i odsetek sięgają w tym okresie około 60 mln zł rocznie, co istotnie ogranicza możliwości finansowania innych zadań z dochodów własnych miasta.

Jednocześnie Świnoujście przygotowuje się do kolejnej emisji obligacji. Najprawdopodobniej we wrześniu miasto wyemituje obligacje o wartości 106 mln zł. W odróżnieniu od emisji związanej z restrukturyzacją zadłużenia środki te mają zostać przeznaczone wyłącznie na finansowanie realizowanych już oraz zaplanowanych inwestycji.

Władze miasta podkreślają, że uporządkowanie struktury zadłużenia ma znaczenie również w kontekście rosnących kosztów bieżącego funkcjonowania Świnoujścia. Od 2024 roku miasto w całości finansuje funkcjonowanie dwóch przepraw promowych obsługiwanych przez Żeglugę Świnoujście. Jednocześnie utrzymanie układu komunikacyjnego pomiędzy wyspami, mimo funkcjonowania tunelu, wymaga zapewnienia odpowiedniej komunikacji autobusowej.

Łączne wydatki związane z tymi zadaniami wynoszą około 75 mln zł rocznie i są pokrywane z dochodów miasta. Stanowią one znaczące obciążenie dla budżetu, ograniczając środki, które samorząd może przeznaczyć na inwestycje.

Dlatego restrukturyzacja zadłużenia, oszczędności uzyskiwane w postępowaniach przetargowych oraz działania zmierzające do ograniczenia kosztów operacyjnych mają służyć poprawie zdolności finansowej miasta. Jest to szczególnie istotne przed realizacją kolejnych strategicznych przedsięwzięć, wśród których znajduje się m.in. projektowana hala widowiskowo-sportowa.

– Mimo wysokich kosztów związanych z funkcjonowaniem miasta i spłatą wcześniejszych zobowiązań realizujemy nowe zadania, a jednocześnie zabezpieczamy codzienne funkcjonowanie Świnoujścia, jego konserwację i modernizację. Restrukturyzacja zadłużenia jest jednym z działań, które mają zwiększyć nasze możliwości finansowe w kolejnych latach – podsumowuje Joanna Agatowska, prezydent Świnoujścia.